全台各地一再傳出PM2.5濃度紫爆,為了維護人民生活品質,行政院會昨通過「空氣污染防制策略」,閣揆林全宣布政府3年內投入365億元,從汰換二行程機車、發電機組更新等14面向解決空污問題。林全說,「面對空污,等於是同時開闢14個戰場」,這是政府去年520上任後的承諾,盼未來台灣空氣品質能達到跟先進國家一樣水準。但民眾認為,空污最大宗是工廠廢氣,政府應拿出魄力處理。

 

林全昨親自主持記者會,展現政府改善空污決心。他說,520就任時政府就承諾要解決空污問題,去年10∼11月他到中南部去感受特別深,有一次從桃園到屏東,天空看過去都黑濛濛,未來政府處理空污問題,會胡蘿蔔跟棒子並重,從補助協助改善到規範限制都有,希望2019年底時,PM2.5的量能減少18.2%,從現行的22微克╱立方公尺降到18微克╱立方公尺,空污紅色警戒日,也能從每天997站,降到528站。 

 

擬訂「吹哨者條款」

據環保署統計,我國PM2.5境外來源約34%∼40%,境內60%∼66%;境內污染分為移動污染源和固定污染源。在解決移動污染源部分,政府祭出汰換高污染源汽機車、提高公共運輸使用人次等政策;固定污染源部分,則有改善發電設備、餐飲油煙管制、農業廢棄物燃燒管制等。且除政府投入365億元外,台電也將投入101億元,還有民間投資1684億元。


政院官員透露,環保署未來還將研擬修改《空氣污染防制法》,增訂「吹哨者條款」,鼓勵企業員工檢舉違反空污規定的工廠,及提高檢舉獎金和違法罰鍰等。


台灣健康空氣行動聯盟理事長葉光芃批,空污防制策略提的措施太瑣碎,整體欠缺結構性,太不宏觀,他看到這些防制策略「簡直一肚子火」,他直言:「不只失望,根本是絕望,環保署那些人都在睡覺。」 

應先處理工廠廢氣

台北民眾吳欣育說,台北空氣污染很嚴重,政府應好好改善,但要從大的污染源開始,再慢慢改善交通工具產生的廢氣,畢竟大工廠排放的廢氣比小市民還要多很多。


藍委蔣萬安說,政府有心解決空污問題,方向很好,但是林林總總說了很多,讓人看不清楚重點為何,應該明確列出優先順序與實施期程。 

 

「明確列實施期程」

綠委趙天麟說,他樂見政府明確規劃解決空污問題,但有兩件事希望政院說清楚,首先,高雄興達火力發電廠身為全台最大固定污染源,其老舊機組應優先汰換,希望行政院明確宣示期程;此外,燃料油含硫量從0.5%下降到0.3%,是否要補貼台電,都需要政府具體說清楚。 

 

 

【民眾意見】


北 希望能看見成效

我鼻子會過敏,支持政府這項方案,希望能看見成效,而非浪費預算 

中 配合減量燒紙錢

減量燒紙錢很願意配合,敬神、祭拜祖先意思到就好,心意最重要 

南 補助千元誘因小

覺得誘因不夠,雖補助好幾千元,但是買新車卻要好幾萬 

 

原文連結:http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20170414/37617632/

 

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